Что же выбрать: Belgee X50 или X70?

Современный автолюбитель сталкивается с непростым выбором — какому кроссоверу отдать предпочтение: манёвренному и дерзкому X50 или более просторному, зрелому X70? Оба автомобиля обладают яркой индивидуальностью, технологичным оснащением и достойными характеристиками, но ориентированы на немного разные стили жизни. В этой статье мы проведём объективное сравнение X50 и X70, чтобы помочь вам определиться с выбором.

Дизайн и габариты.

X50 — это атлетическая динамика в компактном исполнении. Его стремительные линии, выразительная светодиодная оптика и стильный кузов подчёркивают молодость и спортивный настрой. X70, в свою очередь, более сдержан в дизайне, но не менее выразителен. Мужественный профиль, строгая решётка радиатора и продуманный силуэт создают образ солидного и уверенного автомобиля, идеально подходящего для семейных поездок.

Если вы ищете кроссовер для города — X50 покажется более манёвренным и лёгким. Но если важен простор и универсальность, X70 с его увеличенными габаритами будет в приоритете.

Динамика и трансмиссия.

Оба автомобиля оснащены 1,5-литровыми турбированными двигателями, выдающими 150 л.с., а в случае X70 — ещё и доступна версия на 177 л.с. Разгон до 100 км/ч у X50 составляет 8,4 секунды, что делает его динамичнее большинства конкурентов. X70 же разгоняется за 9,9–11 секунд в зависимости от комплектации — показатель скромнее, но для семейного кроссовера вполне приемлемый.

Обе модели оснащаются преселективной коробкой передач 7DCT с двумя мокрыми сцеплениями, однако X70 также предлагает классическую 6-ступенчатую гидромеханику. А ещё — полный привод и система 48V мягкого гибрида, которые значительно повышают проходимость и экономичность. В X50 таких возможностей нет, зато он легче и быстрее реагирует на управление в плотном городском потоке.

Интерьер и комфорт.

X50 радует современным салоном с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, панорамной крышей и эргономичными спортивными сиденьями. Продуманная климатическая система, подогрев всех ключевых зон, богатый список электронных ассистентов — всё это делает каждую поездку максимально комфортной.

Но X70 поднимает планку выше: 12,3-дюймовый мультимедиа-экран, 42-цветная атмосферная подсветка, двойная зона климат-контроля и багажник с электроприводом делают его идеальным спутником для дальних путешествий и семейных выездов. Задние сиденья регулируются по углу наклона, имеются отдельные USB-порты и подогревы.

Безопасность и технологии.

Обе модели предлагают высокий уровень безопасности: по шесть подушек, системы стабилизации, контроль тяги, системы экстренного торможения и слежения за слепыми зонами. X50 акцентирует внимание на круговом обзоре и видеорегистраторе, а X70 делает ставку на расширенный комплекс ADAS, включая адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе.

Информационно-развлекательные комплексы схожи: есть интеграция со смартфонами через QDLink, Bluetooth и функция зеркального экрана. Но в X70 мультимедиа-интерфейс выглядит солиднее и предлагает чуть больше визуальных и функциональных настроек.

Если вы ищете стильный, динамичный и технологичный автомобиль для города — X50 станет отличным выбором. Он экономичен, бодр и отлично показывает себя в повседневной эксплуатации. Но если вы предпочитаете универсальность, часто путешествуете с семьёй и хотите чуть больше пространства и функциональности — X70 явно ближе вам по духу.

В конечном итоге, выбор между X50 и X70 — это вопрос приоритетов. Молодость и драйв или простор и зрелость? Ответ у каждого свой, но с обеими моделями вы точно не прогадаете.