Официальный старт продаж в Китае премиального шестиместного флагмана бренда WEY V9X

Премиальный бренд WEY провел официальную презентацию «Ответственность и доверие», знаменующее глобальный дебют нового кроссовера V9X.

Базирующийся на платформе GWM ONE, этот автомобиль презентуют как «премиальную шестиместную флагманскую модель бренда с искусственным интеллектом». Джек Вэй, основатель и глава корпорации GWM, стал лицом марки и новинки, а его личное участие подтверждает обещание: V9X — это символ надежности и ответственности. GWM подчеркивает верность базовым ценностям отрасли, нацеливаясь на укрепление лояльности клиентов и реализацию принципа «Ответственность и доверие» на каждом этапе — от замысла до системного воплощения.

«Ответственность и доверие» как фундаментальный принцип, заложенный в ДНК концерна.

Эта философия формировалась на протяжении 36 лет работы GWM в автопроме. Она охватывает всю цепочку создания продукта — от разработок и сборки до логистики, реализации и сервиса. Компания будет следовать этой философии для V9X на протяжении всего жизненного цикла: от покупки до перепродажи.

Основа доверия — 36-летний опыт GWM в управлении качеством. Внедрены принципы бережливого производства, а за 21 год проведено свыше 1000 внутренних оценок авто. Выявленные нюансы становятся ресурсом для роста компетенций и улучшения системы качества.

Ежегодные инвестиции в НИОКР превышают 10 млрд юаней. В распоряжении компании 13 мировых центров и штат из 25 000 инженеров. Инфраструктура испытаний включает сотни лабораторий, включая полигон в Сюйшуе и аэродинамический комплекс. В совокупности они обеспечивают более 2000 видов тестов: от безопасности до электромагнитной совместимости. Для краш-тестов используются 34 высокоточных манекена, а высокоскоростные камеры фиксируют до 4000 кадров в секунду для детального анализа нагрузок.

В 2016 году председатель Вэй назвал премиум-бренд WEY в честь своей фамилии. Этот шаг отразил принцип «Ответственность и доверие» и стремление китайского автопрома к мировому признанию.

Сегодня господин Вэй, подтверждая эти принципы, выступает амбасадором V9X. Он участвовал в проекте с первого дня: от эскизов и архитектуры до настройки подвески и аэродинамики, работая в тесном контакте с инженерами. Это подтверждает качество на всех этапах разработки и производства модели.

Унифицированная платформа GWM ONE — воплощение ценностей будущего.

Над платформой GWM ONE инженеры трудились 6 лет. Ориентированная на авто дороже 1 млн юаней, она поддерживает 5 типов силовых установок: ДВС, гибриды (HEV), PHEV, BEV и FCEV. Единое шасси с 90% унифицированных компонентов адаптируется к инфраструктуре разных регионов, что снижает стоимость владения и повышает остаточную стоимость.

Модульный подход позволяет производить авто под запросы клиентов. V9X предлагается в трех версиях: представительская LWB, семейная и бизнес-версия. Модель состоит из 49 ключевых модулей и 329 унифицированных деталей, что гарантирует флагманский уровень качества.

Сила продукта: V9X раскрывает ценность флагмана.

Разработка V9X заняла 6 лет. Все версии базируются на интеллектуальной архитектуре полного привода Super Hi4 с двухлитровым турбомотором. Разгон до 100 км/ч — около 4 секунд в любом состоянии заряда АКБ. Расход топлива на разряженной батарее — 6,3 л/100 км, а запас хода достигает 1700 км.

Интеллектуальное шасси переосмысливает динамику. Система виртуального изменения базы обеспечивает радиус разворота 5,1 м. Подруливание задних колес (до 20°) позволяет двигаться «крабом». Пневмоподвеска меняет клиренс на 100 мм. Сочетание ассистентов и шасси гарантирует устойчивость в экстремальных ситуациях.

V9X получил архитектуру автопилота VLA (Vision-Language-Action), разработанную внутри компании. ИИ-ассистент изучает пассажиров для персонализации, учитывая эмоции и контекст. Система помощи водителю прогнозирует риски, управляет скоростью и принимает решения в плотном потоке или ночью. Помогают и интеллектуальные фары с 6 режимами проекции.

В плане безопасности V9X предлагает комплексную защиту. Доля высокопрочной стали и сплавов в кузове — 88,8%, прочность на разрыв — до 2200 МПа. Активная безопасность включает торможение до 120 км/ч и автоматическое маневрирование. Батарея защищена 6 уровнями днища и 9 механизмами против теплового разгона. Салон отделан экологичными материалами с антибактериальным эффектом >99%. Системы соответствуют высшему стандарту функциональной безопасности.

С момента основания WEY в 2016 году и до завершения V9X господин Вэй неизменно следует принципу — воплощать ответственность и доверие, уважать автомобилестроение и оправдывать ожидания клиентов.