TENET T7

TENET T7 – новый компактный кроссовер, который производится на заводе под Калугой специально для российских условий. Автомобиль доступен в двух версиях: с передним приводом, если вы ездите в основном по городу, или с полным – когда нужна уверенность на скользкой дороге и легком бездорожье.

Клиренс 196 мм позволяет не бояться сугробов зимой и разбитых участков на проселках. При этом T7 остается комфортным в повседневных поездках: пять взрослых умещаются без тесноты, багажник вместительный, а салон оснащен всем, что нужно современному водителю.

Технические характеристики TENET T7

Под капотом работает турбированный мотор объемом 1,6 литра на 150 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент 275 Нм появляется уже с 2000 оборотов – машина хорошо «тянет» и уверенно разгоняется в городском потоке. Электрический нагнетатель убирает те самые провалы при наборе скорости, которые могли вызвать дискомфорт при вождении авто с турбомотором.

Можно заправлять АИ-92, что заметно экономит бюджет, а двигатель соответствует Евро-5 и адаптирован к нашему климату – заводится в мороз без проблем.

Коробка передач. Робот DCT7 с семью ступенями и двумя сцеплениями. Переключает быстро, без рывков, а расход топлива держит в разумных пределах. В базе стоит передний привод, а в топовой версии Prime добавляется умная система I-4WD, которая сама распределяет момент между осями в зависимости от того, какие колеса теряют сцепление.

Габариты. Длина – 4553 мм, ширина – 1862 мм, высота – 1696 мм. Колесная база 2670 мм дает достаточно места на втором ряду – пассажирам не придется упираться коленями в спинки передних кресел. Багажник берет 475 литров, а если сложить задние сиденья, влезет до 1500 литров.

Расход. Снаряженная масса – 1557 кг. Бак на 55 литров. Заявленный расход в смешанном цикле – 7,7 литра на сотню, в городе – 10,2, на трассе – 6,2. Владельцы подтверждают, что реальные цифры близки к паспортным.

Тормоза дисковые: спереди вентилируемые, сзади обычные. Подвеска независимая по кругу – McPherson спереди, «многорычажка» сзади. На неровностях авто ведет себя спокойно, в поворотах держит траекторию без лишней раскачки. Базовая версия на 18-дюймовых легкосплавных дисках, Prime с 19-дюймовыми и красными суппортами – выглядит заметно спортивнее. Запаска полноразмерная, что важно для дальних поездок.

Комплектации

Модель представлена в двух комплектациях:

• TENET T7 Active FWD – это база с передним приводом, но оснащение здесь не минимальное. Есть мультимедиа с большим сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборка, двухзонный климат. Салон обшит эко-кожей, которая нормально переносит жару, холод и не стирается за пару лет. Передние кресла с электроприводом и памятью настроек, подогрев есть на всех местах. Для смартфонов – беспроводная зарядка и три USB-разъема. Из помощников водителю: круиз-контроль, камера заднего вида, датчики парковки спереди и сзади, контроль давления в шинах, электронный ручник с Auto Hold. Последнее особенно удобно в пробках – машина сама держит себя на месте, не нужно постоянно жать на педаль тормоза.
• TENET T7 Prime FWD – улучшенная версия с полным приводом I-4WD. К базовому набору добавляются: вентиляция передних кресел, панорамная крыша с электроприводом, адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, ассистент полосы, автоматическое торможение, если система видит препятствие впереди. Внешне Prime легко узнать по 19-дюймовым дискам и ярким красным суппортам. Светодиодная оптика с перемычкой между фарами и фонарями делает машину узнаваемой в потоке.

Гарантия – три года или 100 тысяч км. + два года техподдержки. Машину собирают в России, с запчастями и расходниками проблем обычно не бывает – стоимость приемлемая, все можно найти без долгих ожиданий в разумные сроки.

Купить Тенет T7 по выгодной цене можно в ГК «Авторусь» – это официальный дилер марки. Есть кредитные программы, тест-драйв, Trade-in и спецпредложения на машины в наличии.