Купе-кроссовер Renault ARKANA — автомобиль, созданный с чистого листа. В нем все по-новому: от дизайна кузова до эргономики салона. Получилось эмоционально и надежно — оцените сами!

Технические характеристики

Двигатель

1,6 МКП5

1,6 CVT X-Tronic

1,6 МКП6

TCe 150 CVT X-Tronic

Трансмиссия	4х2	4х2	4х4	4х2 4х4
Тип двигателя	Бензиновый с распределенным впрыском топлива			Бензиновый с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива
Норма токсичности	Euro 5
Число мест	5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем, см3		1598		1332
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм		78x83,6		72,2x81,4
Число цилиндров/клапанов			4/16
Степень сжатия			10,5
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN ,л. с) / при частота вращения коленчатого вала, об/мин		84 (114) / 5500		110 (149,6) / 5250
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н^м / при частота вращения коленчатого вала, об/мин		156 / 4000		250 / 1700
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Количество передач	Механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач	Бесступенчатая с имитацией 6 ступеней АКП	Механическая 6-ступенчатая коробка переключения передач	Бесступенчатая с имитацией 7 ступеней АКП
	I — 3,727 II — 2,048		I — 3,727 II — 2,105 III — 1,452 IV — 1,114
Диапазон передаточных чисел	III — 1,321 IV — 0971 V — 0,738	3,874-0,532	I — 3,727 II — 2,105 III — 1,452 IV — 1,114	2,631-0,378
Диапазон передаточных чисел	III — 1,321 IV — 0971 V — 0,738	3,874-0,532	V — 0,914 VI — 0,767	2,631-0,378
Задний ход	3,545	3,646	3,687	1,960
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип усилителя			Электроусилитель
Радиус разворота, м			11
Число оборотов руля			3,1
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска	Независимая, пружинная типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска
	Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором	Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин			215/60 R17
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch			9,3
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм			280/24
Задние тормоза: барабаны, дюймы			9
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м2/Сх			0,89/0,36
Максимальная скорость, км/ч	183	172	180	191	191
Время разгона 0-100 км/ч, с	12,4	15,2	13,3	10,2	10,5
Время прохождения пути 1000 м с места, с	33,2	34,7	33,9	31,6	32,1
РАСХОД ТОПЛИВА
Выброс CO2, г/км	161	160	178	160	162
В городском цикле, л/100 км	9,2	9,0	9,9	9,1	9,1
В загородном цикле л/100 км	5,6	5,7	6,4	6,0	6,1
В смешанном стиле л/100 км	7,7	6,9	7,0	7,1	7,2
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л			50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса без нагрузки, кг	1370-395	1370-1505	1378-1505	1378-1471	1378-1571
Нагрузка на переднюю ось, кг	920-1000	920-1000	980-1020	920-1000	980-1020
Нагрузка на заднюю ось, кг	1005-1010	1005-1010	1040-1045	1005-1010	1040-1045
Максимальная разрешенная масса, кг	1926	1926	1926	1926	1954
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг	1200	1200	1350	1200	1500
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг	685	690	725	725	750
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
Дорожный просвет, мм	208	208	205	208	205